本报讯（记者 张婷娟） “去年的今天新机场开航我正好出差，没想到周岁又让我赶上了。”来自吉林市的张树志笑称自己是新机场的有缘人，昨晨他正好坐上了新机场一周年的首个出港航班。

　　● 预计提前5年达到目标
　　昨晨7时20分，海航长春飞往北京航班准时出发，这是长春龙嘉国际机场周岁的首个出港航班，省民航机场集团公司用接送周岁当日首个进出港航班来给机场过生日。一年里，机场过渡平稳，发展迅速， 从去年8月27日至昨天，旅客吞吐量达到208.54万人次，同比增长30.03%。

　　省民航机场集团公司董事长张军说，按现在增长情况，今年旅客年吞吐量将突破220万人次，这意味着每天机场平均6000多人进出港，也意味着2013年旅客年吞吐量320万人次的目标，提前5年即在2008年就能实现。

　　● 将引进第二家基地航空公司

　　

　　目前，长春龙嘉国际机场有10个航空公司在运营，在北京、首尔、名古屋、海参崴等近30个国内外城市开通了航线。同时，省民航代理的非基地航空公司航班数也已超过50%，7月16日，机场日航班量还首次突破70架次，说明新机场已彻底摆脱军民合用机场的束缚，我省航空市场化程度得到了提高，进入快速发展时期。

　　另外，省民航相关人员透露，机场正运作引进继南航后第二家基地航空公司，今后某些航线票价必然下降。

　　● 机场货运物流是新目标

　　中国的航空货运市场、特别是航空快递市场潜力巨大，航空货运和物流被视为重要产业之一，不久将来龙嘉机场将建设新货运仓库，发展机场货运和物流。仓库一期建筑面积12188平方米，二期工程建成后达到16000平方米，能承运至全国各地及世界大部分地区的航空货物，平均每天提供可利用的吨位50吨，每周保障70多个航班。

　　新货运仓库是个高自动化的设施，里面将有方便的货物中转流程以及便利的地面配套交通设施，内部设有完善的搬运装卸设备和计算机管理系统，增加升降平台车、叉车、以及拖板车等集装器装卸设备，保证大型货机装卸货物使用。

　　● 还将建一个海关监管库

　　 新机场成功转场后，改善航空运输市场结构、发展机场相关产业链成我省民航业重心。据悉，为尽快促成空港经济开发区形成，龙嘉机场将建设我省惟一一个机场海关监管库，一期建筑总面积2816平方米，今后驻场、过场航空公司的货运业务将得到更方便、快捷的通关服务；其次建设一个物流中心，为机场货运的地面代理业务和货主提供运输方便；再是成立物流公司和机场地面服务公司，将物流公司与地面服务公司分离，地面服务公司负责所有货物的按时装卸，并通过快速通道提高快件、普件货物的运输速度；物流公司负责收货、运输货物，使货物尽快送达到客户的手中。