液压登车桥分为固定式、移动式两种,采用进口液压系统。它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的。该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
固定式登车桥适用于仓储货台和邮政枢纽装卸,可根据货车车厢不同高度调节,即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,装卸自如,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,叉车等搬运车辆通过登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。
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 固定式登车桥  | ||||||
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 型号  | 
 起升高度(m)  | 
 起升质量(kg)  | 
 外形尺寸(长*宽*高)(mm)  | 
 台面尺寸(长*宽)(mm)  | 
 单机重量(kg)  | 
  备注  | 
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 DCQG6-0.55  | 
 0.55  | 
 6000  | 
    | 
 2000*1500  | 
 700  | 
    | 
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 DCQG8-0.55  | 
 0.55  | 
 8000  | 
    | 
 2000*1500  | 
 850  | 
    | 
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 DCQG10-0.55  | 
 0.55  | 
 10000  | 
    | 
 2000*1500  | 
 1000  | 
    | 
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 DCQG12-0.55  | 
 0.55  | 
 12000  | 
    | 
 2000*1500  | 
 1150  | 
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 DCQG6-0.7  | 
 0.7  | 
 6000  | 
    | 
 2500*2000  | 
 1800  | 
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 DCQG8-0.7  | 
 0.7  | 
 8000  | 
    | 
 2500*2000  | 
 2000  | 
 | 
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 DCQG10-0.7  | 
 0.7  | 
 10000  | 
    | 
 2500*2000  | 
 2200  | 
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| 
 DCQG12-0.7  | 
 0.7  | 
 12000  | 
    | 
 2500*2000  | 
 2400  | 
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